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Rotterdam
Lugares de interés y monumentos
Ayuntamiento:
(Standhuis) Coolsingel 40; Metro: Standhuis.
Finalizado en 1920 este edificio de estilo renacentista es uno de
los pocos edificios que se salvaron de los bombardeos alemanes.
Pueden admirar su carrillón. En la plaza se alza un monumento
a los caídos en la guerra y cerca de esta, la estatua de
Hugo Grocio.
Iglesia
de San Lorenzo: (Grote of St. Laurentskerk.) Grote Kerkplein
27;
Metro: Blaak; Tranvías: 3, 13 y 17.
Esta iglesia se termino en 1646 y restaurada en 1940. En 1968 con
la adquisición de un portón de bronce ha recuperado
su imagen original. Destacan la caja de órgano, las pilas
bautismales en bronce y las tumbas de celebres navegantes como Witte
de With
El puerto:
Leuvenhofd 5;
Metro: Leuvehaven; Tranvías: 8 y 20.
Es una de las recomendaciones cuando llegas a Rotterdam, descubrir
la actividad del puerto a bordo de alguna de las lanchas que recorren
en diversos trayectos los astilleros recorriendo el Nieuwe Maas
y que van de una hora aproximada a las dos horas de trayecto dependiendosi
se quiere llegar hasta Boltek. Los trayectos dependiendo de la época
del años parten del puerto cada 45 minutos.www.spido.nl
El puerto de Rotterdam es el más grande del mundo y también
el más importante de Europa. Existe desde el siglo 14 (más
concretamente, desde 1328), cuando todavía era un pequeño
puerto para pesca situado en el río Rotte. Sin embargo, se
desarrolló extraordinariamente a partir del siglo XIX, cuando
se abrió una conexión con el Mar del Norte, llamada
de Nieuwe Waterweg, estableciendo un importante canal de comunicación
con la pujante y potente industria alemana.
El puerto se creo en 1954 y anualmente transitan una media de 300
millones de toneladas de mercancías, de las cuales la mayoría
solo están de paso. El puerto de Rotterdam recibe más
toneladas de mercancías al año que entre todos los
puertos españoles. El área portuaria e industrial
cubre cerca de 10.500 hectáreas. Alrededor de 30.000 navíos/año
(82,2/día) dejan el puerto y 130.000 (356/día) tienen
allá su punto de destino. Desde Rotterdam parten más
de 500 líneas de tráfico de navíos, que se
conectan con cerca de otros mil puertos. El puerto también
es el principal punto para transporte de aceite, productos químicos,
contenedores, acero, carbono, comida y metales de Europa.
Los mayores contenedores pesan alrededor de siete mil toneladas
y a veces incluso más. En función de ese intenso comercio
de mercancías, que vienen y van de muchas partes del mundo
para ese centro de referencia de Europa, es allí donde se
localizan las principales representaciones de importantes compañías
de navegación. Existe un gran punto para importación
de frutas cítricas en Europa y varios puntos de distribución
de mercancías asiáticas. Los productos de aceites
y sus derivados, junto con los químicos, representan casi
la mitad de las mercancías transportadas por el puerto. Nada
menos que cinco refinerías (Shell, Nerefco, Esso, Kuwait
petroleum) y varias industrias químicas se sitúan
en el área del puerto (ICI, AKZO, Shell o ARCO son las más
importantes); Especial importancia tienen las empresas del sector
petro-quimico y las refinerías que dan empleo a mas de 60.000
personas. También la industria del acero de Alemania utiliza
el puerto para enviar casi toda su inmensa producción. Esas
empresas utilizan y operan terminales propios. El puerto también
es bastante utilizado para el comercio de productos agrícolas,
como granos y raciones para animales, fertilizantes y alimentos
para la población, como carne, pescados, granos, frutas,
vegetales y jugos.
Euromast
Parkhaven 20; Metro: Coolhaven o Dijkzigt.; Tranvías: 6 y
9.
Esta futurista torre permite al visitante observar la ciudad desde
otro punto de vista, desde su Kraaienest a 101 m del suelo permite
tener una vista privilegiada de la ciudad. Se permiten visitas nocturnas
durante los meses de julio y agosto. Puedes disfrutar también
de la Space tower.
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